本书从岩体的渐进性变形破坏特征入手，对隧道开挖卸载后的围岩破坏过程进行物理与数值模拟，完成了以下工作：(1)采用隧道物理模型试验，配合非接触全场测量方法，对隧道塌方全过程进行跟踪，分析了围岩变形破坏的软弱夹层效应；(2)采用有限元、离散方法及耦合计算方法，模拟分析了隧道围岩开挖卸荷损伤模式及其施工稳定性。综合模型试验、数值模拟和现场实测，提出了隧道塌方模式的判别方法以及支护优化设计方法。